2015年5月以來，10余家上市企業(yè)宣布或者計劃增加對新能源汽車產業(yè)的投入（表10）。從新能源汽車領域的產能對比看，比亞迪已遙遙領先同行，在新能源汽

2015年5月以來，10余家上市企業(yè)宣布或者計劃增加對新能源汽車產業(yè)的投入（表10）。從新能源汽車領域的產能對比看，比亞迪已遙遙領先同行，在新能源汽車領域暫無匹敵者。比亞迪稱，今年計劃銷售新能源汽車6萬-7萬臺，其中K9大巴約5000臺，私家車5萬臺以上。

隨著王傳福的戰(zhàn)略棋局如意落地，比亞迪的業(yè)務布局已更為完善。手機代工板塊，根據Gartner預測，2015年全球手機出貨量將增長至19.4億部，智能手機繼續(xù)保持快速增長。比亞迪的手機代工業(yè)務今年增速有望達到30%以上。在汽車業(yè)務板塊，新能源汽車業(yè)務之外，比亞迪在傳統(tǒng)燃油汽車業(yè)務中重點生產SUV車型。在SUV市場強勢崛起的契機之下，比亞迪的SUV車型S6、S7銷量保持快速增長，有望對沖其他車型的下滑趨勢。多家券商分析認為，隨著動力電池與汽車業(yè)務加速整合，新能源汽車業(yè)務高速增長，比亞迪或將再次騰飛。

風口之下、政策激勵，歷史總是驚人的相似。曾在傳統(tǒng)汽車市場風生水起的王傳福，趁勢問鼎首富寶座。又一次身處“風口”的王傳福，能否再次登上財富巔峰呢？

[責任編輯：趙卓然]

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